2. Leefbaar Venlo

Bereikbaarheid

  • De projecten uit het mobiliteits-, parkeer- en fietsplan en de risicoanalyse verkeersveiligheid zijn input voor ontwikkelend beheer.
  • In 2025 zijn voorbereidingen getroffen om de permanente fietsenstalling in Blerick te realiseren.
  • De projecten uit het jaarplan 2025 van Trendsportal zijn allemaal gestart. Daarin zitten een aantal doorlopende mobiliteitsaanpakken gericht op specifieke doelgroepen zoals werkgevers, bezoekers en logistieke aanpak. Er zitten ook wat meer afgebakende projecten bij zoals het opstellen van een regionale aanpak weginrichtingen en een regionale strategie voor het uitrollen van mobiliteitshubs.
  • In 2025 zin er diverse projecten uitgevoerd op het thema verkeersveiligheid, zoals het High-Five pilot project op basisscholen en snelheidsinterventies in 30 kilometerzones.
  • Er is een onderzoek uitgevoerd naar de vervoers(on)gelijkheid in de regio. Hierbij zijn handelingsperspectieven opgesteld die impact hebben op het mobiliteitsdomein en het sociale en ruimtelijke domein.
  • In 2025 is de risicoanalyse verkeersveiligheid geactualiseerd. De prioritaire thema’s in de risicoanalyse zijn gelijk aan die uit de analyse uit 2021. Vanuit deze aanpak zijn we in 2025 gestart met de inrichting van de Maasstraat Arcen als fietsstraat. Op de Roermondseweg Steyl en de Geliskensdijkweg Boekend zijn snelheidsremmende maatregelen gerealiseerd. Daarnaast is het inrichten van de St. Urbanusweg als 30 kilometerzone en de Straelseweg als fietsstraat voorbereid.
  • In het najaar is gestart met de vervanging van de komborden. Naast de Nederlandse benaming is ook de plaatsnaam in het dialect opgenomen.
  • Er is een stappenplan opgesteld om het fietsparkeren in Venlo-Centrum te verbeteren.
Deze pagina is gebouwd op 05/22/2026 08:16:40 met de export van 05/22/2026 08:02:24